法学
为引领和推动交通强国建设、提升交通领域治理体系与治理能力现代化、法治化，2022年7月17日，2022西南交通法治论坛在我校九里校区学术交流中心隆重召开。出席本次论坛的领导和专家有校党委副书记、纪委书记张学龙，第十三届全国人民代表大会宪法和法律委员会副主任委员、中共十八届中央纪律检查委员会委员、常委江必新，四川省人大常委会法制工作委员会副主任杨筠，四川省高级人民法院党组成员、副院长张能，中国行为法学会诉源治理研究基地主任陈俊伶，中国铁路成都局集团有限公司数字与金融开发部主任魏波，四川大学法学院院长左卫民，西南政法大学民商法学院教授赵万一，重庆大学法学院教授曾文革，以及来自四川大学、西南政法大学、重庆大学、中国民航大学、西南石油大学、中国民用航空飞行学院的研究人员与司法机关、律师事务所、企业等单位的实务专家。论坛由开幕式、“交通治理法治研究与实践基地”基地揭牌仪式、嘉宾主题演讲、学术专题分享及专家点评四部分构成，采取“线上+线下”相结合的方式开展。本次论坛由我校和中国行为法学会理论研究分会共同主办，我校公共管理学院、中国行为法学会诉源治理研究基地联合承办，北海国际仲裁院、四川维信律师事务所协办。开幕式由我校公共管理学院院长王永杰主持。
张学龙代表学校致欢迎辞。张学龙指出本次论坛是贯彻落实习近平法治思想的具体体现，是新时代交通强国建设和交通法治建设的生动注脚，符合我校建设助力“一带一路”倡议、服务构建人类命运共同体、建设轨道交通领域世界第一的总体办学思路；学校将以此为契机，为未来交大“新法学”教学科研与政企合作谋求新思路、拓展新路径，与各位专家学者一道共同为我国新时代交通法治现代化贡献智慧。
全国人大宪法和法律委员会副主任委员江必新线上致辞。江必新首先对西南交通法治论坛成功举办表示祝贺，对西南交通大学为我国交通事业、交通法治理论做出的贡献表示敬意。关于如何推进交通法治现代化，江必新提出以下如下建议：
第一，以习近平法治思想、习近平总书记关于交通强国的重要论述为指导。第二，以《交通强国建设纲要》提出的安全、便捷、高效、绿色、经济、文明价值为基本追求。第三，以陆水空铁、多式联运一体化为基本框架。第四，以治理体系与治理能力现代化为标杆，交通法治体系完善应在国家治理体系与治理能力现代化的大背景下持续推进。第五，完善交通法治体系应以规范体系、实施体系、监督体系和保障体系建设为抓手。第六，以交通立法、执法、司法、守法为关键环节。第七，以问题、目标、效果为导向，做到三个导向相统一。第八，以多治融合为基本路径，鼓励交通行业组织积极参与行业治理，引导社会组织依法自治、规范自律，拓宽公众参与交通治理的渠道。
中国行为法学会诉源治理研究基地与我校公共管理学院共建“交通治理法治研究与实践基地”并举行揭牌仪式后，进入论坛嘉宾主旨演讲环节，该环节由我校公共管理学院党委书记高凡主持。四川省人大常委会法制工作委员会副主任杨筠作《四川省交通地方立法之思考》演讲。杨筠总结四川省交通地方立法成效，即交通领域的政治责任担当（生态环境保护、民族团结、脱贫攻坚、乡村振兴等）、全过程人民民主体现、贯彻实施上位法适应新时代新要求并维护法制统一、彰显立法温度。
四川省高级人民法院党组成员、副院长张能作《加强生态环境司法 护航川藏铁路建设》演讲：四川省法院系统将切实加强川藏铁路沿线生态环境保护，为川藏铁路工程建设顺利推进提供优质高效的司法保障和服务。
中国铁路成都局集团有限公司数字与金融开发部主任魏波作《铁路运单物权化及多式联运一单制集成创新》演讲。魏波聚焦陆路交通贸易发展现实痛点，提出建议：立足中国实际和“一带一路”倡议实践，推动试点案例、商业惯例、司法判例直至国内立法创新、国际缔约，努力为我国深度参与全球供应链治理、合作共建陆上贸易新规则贡献“中国智慧、成渝规则、铁路方案”。
我校公共管理学院教授陈家宏作《中国高铁企业知识产权能力发展研究》演讲：中国高铁企业应当结合行业特征及企业类别，从服务主营业务、完善知识产权管理制度、构建知识产权专业团队等方面提升知识产权能力。
论坛的第四环节为专题分享及专家点评：中国民用航空飞行学院曾子为作《论柔性监管体系之构建》报告、重庆大学法学院张宗师作《全球交通命运共同体视域下西部陆海新通道多式联运规则的构建》报告、中国民航大学法学院聂晶晶作《全球卫星导航系统服务提供者的责任》报告、我校公共管理学院朱奎彬作《错案防范视角下酒驾案件中血样证据运用问题研究》报告、四川大学国际关系学院张雪娇作《
在论坛总结环节，王永杰代表主办方对与会领导、专家、嘉宾表示感谢，对我校未来学科建设予以展望：学校学院将以兼容并包、百花齐放、各学科竞相迸发为原则，充分发挥相关学科优势与特色，助推交通领域治理体系与治理能力现代化、法治化，以更加优异的成绩迎接党的二十大胜利召开！
转自：西安交通大学新闻网
