上海交通大学安泰经济与管理学院黄少卿副教授作了一场题为“How Much Infrastructure Is Too Much? A New Approach and Evidence from China(多少基础设施是太多了?一种新方法和证据来自中国)”的讲座。黄少卿，访问学者，加州大学圣地亚哥分校(UC San Diego)国际关系与太平洋研究学院(IRPS)，2013-2014；经济学博士，中国社会科学院研究生院经济系，2005；经济学硕士，北京大学经济学院，1997；法学学士，南开大学政治学系，1994。

　　上海交通大学拥有国家级教学及人才培养基地11个，国家级校外实践教育基地7个，国家级实验教学示范中心6个，国家工程实践教育中心5个；有国家级精品课程46门，包含国家级视频公开课13门、国家级精品资源共享课程18门，上海市精品课程134门，其中包含国家级双语示范课程7门。

　　黄教授以公共基础设施投资与私人资本投资边际产出比是否相匹配的视角，研究了我国现阶段基础设施投资是否存在过剩现象，从全要素生产率的角度阐述了我国经济增长率依然存在提升空间。黄教授对比了1998年和2009年两次政府加大基础设施投资，采取刺激性财政政策产生的不同后果，表明现阶段我国部分地区公共基础设施，尤其是西部地区侵占了私人资本投资，应该及时优化不同省份的基础设施投资力度，以提高全要素生产率来振兴经济。