山东理工大学车辆工程专业和交通运输专业是国家特色专业和山东省在职研究生品牌专业,能源与动力工程专业是山东省卓越工程师教育培养计划专业,车辆工程学科是山东省首批重点学科、首批特色重点学科及泰山学者设岗学科,山东理工大学车辆工程学科在职研究生专业介绍如下:
山东理工大学车辆工程学科现有六个研究方向:①车辆系统动力学:以现代设计的理论与方法、计算机技术、系统分析、车辆系统性能为基础,研究汽车多刚体动力学与动态设计、汽车振动噪声分析与控制。②汽车电气及控制技术:以汽车电气设备、机械技术、电子技术、电工技术、电磁技术、计算机技术和自动控制技术为基础,掌握汽车电气设备及其控制技术的研究开发。③工程车辆机电一体化:以工程车辆系统性能、液压传动与自动控制、传感与检测、无线电技术等知识为基础,掌握工程车辆状态监测与运行监控等机电一体化技术。④车辆电子技术:以自动控制、传感与检测、信号分析与数据处理等方面的知识为基础,掌握车辆电子软、硬件及检测设备的研究开发。⑤车辆数字化设计与制造:以计算机图形学、系统仿真技术、数据库、专家系统、多媒体技术等知识为基础,通过有限元分析、优化设计、参数化设计的方法,研究开发车辆的CAD/CAM/CAE系统。⑥电动车技术:以车辆电子、计算机、自动控制、电机等方面的知识为基础,研究开发电动汽车的整车控制技术、电力驱动技术、电源管理技术、仿真技术及整车设计开发。
山东理工大学车辆工程学科研究生培养目标
车辆工程专业培养具有坚实的自然科学基础、外语水平和计算机应用能力,系统掌握车辆学科的基础理论和关键技术,能够运用现代设计方法、电子信息技术、自动控制技术的最新研究成果,在车辆工程领域从事车辆设计开发及制造方面的科学研究和担负专门技术工作的能力,具有较强的独立从事车辆工程领域技术研发、技术推广应用以及管理工作的高级专门技术人才。
本学科培养的硕士研究生应具有严谨求实的科学态度和作风,具有本学科扎实的基础理论和坚实的专业知识,了解本学科现状、发展趋势和国际学术研究前沿,对车辆工程某些研究方向具有深入分析的能力,熟练掌握一门外语,具有较强的在工程技术中心、高等院校、科研院所和车辆制造企业从事科研和技术开发的能力。
山东理工大学车辆工程学科毕业生适应的工作领域
本学科毕业的硕士研究生可以在国家内外车辆研发中心、车辆制造企业、科研院所、高等院校、交通运输管理等部门从事产品设计、开发、管理、技术推广应用、科研和教学工作。车辆行业急需大量的高级专门人才,为本学科的毕业生提供了更广阔的就业途径。
近年来,越来越多的职场人士选项攻读在职研究生提升自己,进而在职场中获得更多升职加薪的机会。上海财经大学人力资源管理在职研究生主要有面授班/网络班两种授课方式可选,其中面授班均在学校上课,双休日其中一天授课,法定节假日和寒暑假不上课;网络班即网络远程学习,学员通过直播课堂、录播回放、在线答疑等方式实现,学员可自由安排学习时间,不受地域限制。
上海财经大学在职研究生采取资格审核方式入学,无需入学资格考试,免试入学。在职研究生报名条件是:本科学历、并获得学士学位后满三年(原专业不限);虽无学士学位但已获得硕士或博士学位者。满足条件的学员全年均可向院校提交报名申请材料进行报名,完成全部课程学习并通过考核可获得结业证书;后期结业后可报名参加申硕考试,只考外国语和学科综合2门,满分均为100分,学员达到60分及格即可通过考试,学员通过考试并完成论文答辩后即可获得硕士学位证书。
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