北方工业大学电气与控制工程学院邀请铁道科学研究院基础设施检测研究所刘金朝博士做了题为《高速铁路基础设施状态智能感知和健康诊断》的学术报告,报告会由北方工业大学周慧娟副教授主持,交通系教师与研究生参加了报告会。
北方工业大学电气与控制工程学院下设3个系1个实验中心,即自动化系、电气工程系、交通信息与控制工程系、电气与控制工程实验中心,现有自动化、电气工程及其自动化、交通设备与控制工程、新能源科学及工程4个专业,其中自动化专业为国家级特色专业建设点、是学校最早招收专业之一;有控制科学与工程、电气工程2个一级学科,其中检测技术及自动化装置、电力电子与电力传动是北京市重点建设二级学科;有控制工程、电气工程、交通运输工程3个专业在职硕士学位授权点。
刘金朝博士首先对中国高速铁路现状做了概述性的介绍,重点阐述了高速铁路基础设施状态智能感知技术,包括高速综合检测技术、铁路基础设施监测数据分析处理技术、高速铁路表面擦伤及扣件检测技术、钢轨轮廓及磨耗检测技术等六项技术;然后,分别从基于模糊聚类的钢轨表面擦伤识别、轨道几何状态微小变化自动识别等方面对高速铁路基础设施健康状态诊断的案例做出了详细分析说明;最后,对大数据在基础设施数据挖掘中的应用做出了展望与规划。
刘金朝博士,铁道科学研究院基础设施检测研究所主任研究员,北京振东学会理事,铁道科学研究院学位委员。先后主持或参与完成国家自然基金2项,国家青年基金1项,中科院创新基金1项以及“973”、“863”等国家和省部级科研项目11项。
在职研究生报名条件是:
1、在教学、科研、专门技术、管理等方面做出成绩。2、获得学士学位后工作三年以上(含三年)或者虽无学士学位但已获硕士或博士学位者,对已获得的学士、硕士或博士学位为国(境)外的,其获得的国(境)外学位需经教育部留学服务中心认证。3、申请学科与所学专业相同或相近。完成学业后可以获得结业证,满足条件的考生可以参加全国同等学习能力人员申请硕士学位统一考试,每年5月进行全国联考,3月在学位网报名,考生在规定年限内通过考试达到及格线即可,然后进入论文写作和答辩流程,通过以后获取硕士学位。