华南理工大学土木与交通学院李森瑞、郑俊泓和王颖阳三位同学的《麟鸿桥》最终以第7的总成绩荣获一等奖和优秀组织奖。土木与交通学院实验中心下设有结构实验室、结构耐火实验室、抗风实验室、抗震实验室、岩土实验室、建材实验室、测量实验室、道路实验室、桥梁实验室、交通工程实验室、交通运输实验室、工程力学实验室、水力学水工实验室、船舶与海洋实验室、计算机室等15个实验室和校级力学实验中心。
第九届大赛赛题以纪念抗战胜利70周年,选定对中国在抗日战争期间有着非凡意义的生命线-----滇缅公路作为赛题背景。赛题要求参赛队伍将山地桥梁结构设计、工程实际情况、手工与3D打印装配等理论技术相结合,将自己设计制作的两段桥梁模型与给定的山体模型紧密搭接起来,在总重量为150—400克的两段桥面上加载2公斤、4公斤的模型小车为比赛内容。
华南理工大学参赛作品分为A、B两段,均采用了梁柱体系,A段采用张弦梁这一自平衡体系来实现大跨度桥梁中材料用量和安全性能的平衡,并通过密集柱的形式减小了主梁截面,B段通过提高3D打印节点的刚接程度以提高模型承载能力。
据悉,全国大学生结构设计竞赛是教育部确定的全国九大大学生学科竞赛之一,由全国高等学校土木工程学科专业指导委员会、中国土木工程学会联合主办,是土木工程学科培养大学生创新精神、团队意识和实践能力的最高水平学科性竞赛,被誉为“土木皇冠上最璀璨的明珠”。
截至目前,华南理工大学在职研究生共参加九届国赛,累计获得全国一等奖5次、二等奖2次和三等奖1次、优秀组织奖7次的好成绩,在全国参赛高校中获得一等奖累计次数排行第三。
在职研究生报名条件是:
1、在教学、科研、专门技术、管理等方面做出成绩。2、获得学士学位后工作三年以上(含三年)或者虽无学士学位但已获硕士或博士学位者,对已获得的学士、硕士或博士学位为国(境)外的,其获得的国(境)外学位需经教育部留学服务中心认证。3、申请学科与所学专业相同或相近。完成学业后可以获得结业证,满足条件的考生可以参加全国同等学习能力人员申请硕士学位统一考试,每年5月进行全国联考,3月在学位网报名,考生在规定年限内通过考试达到及格线即可,然后进入论文写作和答辩流程,通过以后获取硕士学位。