重庆大学汽车工程学院周恩序老师作了一场题为“全球主要汽车公司动力总成可持续发展战略”的讲座,汽车工程学院设有“车辆工程”、“热能与动力工程”、“工业设计”3个本科专业,拥有“车辆工程”、“动力机械及工程”硕士点和“车辆工程”博士点,“车辆工程”学科为国家重点学科。讲座的主要内容是:
建立在可持续发展和资源保护基础上的国民经济必须在所有经济领域注重降低排放和提高能源利用的效益,汽车工业的发展也不例外。面临这个挑战,全球主要汽车公司都制订了各种车型的动力总成可持续发展战略, 除了研发各类新能源汽车,包括混合动力汽车及电动汽车,以及开发汽车用的各类新型燃油外,如何采用新技术以提高传统内燃机的效率和减少排放也是重要的研发课题。报告介绍戴姆勒,宝马,奥迪,福特,大众,丰田等汽车公司动力总成方面的可持续发展战略,这对于国内自主品牌汽车发展战略的制订可能起到很好的参考作用。
周恩序,1982年元月在合肥工业大学机械制造工程系获学士学位,留校任教。1986年9月赴德国留学,1988年9月和1994年2月先后在亚琛工业大学机械系获硕士和博士学位。毕业后进入德国工业界,先后在多家德国公司工作,担任项目工程师及设计工程师,包括FEV公司。从2002年到2013年底在福特汽车集团欧洲(亚琛)研发中心工作,担任发动机高级研发工程师。现应聘为重庆大学汽车工程学院教授。 作为福特公司代表参加过德国内燃机协会摩擦与润滑专业委员会年会及多个研发项目的评审,作为福特公司的技术专家参加了多项欧洲和德国政府的重大研发项目的评审。 主要研究领域为机械设备故障诊断及剩余使用寿命预测,机器及设备主动及被动隔振技术,大型工业热交换器的热工和机械设计,新型发动机的设计及二氧化碳减排技术的应用,汽车发动机摩擦学原理及摩擦磨损分析,发动机摩擦试验及结果分析,汽车发动机润滑系统及发动机机油的应用及分析。具有多年国内外高校和企业工作经验。
近年来,越来越多的职场人士选项攻读在职研究生提升自己,进而在职场中获得更多升职加薪的机会。上海财经大学人力资源管理在职研究生主要有面授班/网络班两种授课方式可选,其中面授班均在学校上课,双休日其中一天授课,法定节假日和寒暑假不上课;网络班即网络远程学习,学员通过直播课堂、录播回放、在线答疑等方式实现,学员可自由安排学习时间,不受地域限制。
上海财经大学在职研究生采取资格审核方式入学,无需入学资格考试,免试入学。在职研究生报名条件是:本科学历、并获得学士学位后满三年(原专业不限);虽无学士学位但已获得硕士或博士学位者。满足条件的学员全年均可向院校提交报名申请材料进行报名,完成全部课程学习并通过考核可获得结业证书;后期结业后可报名参加申硕考试,只考外国语和学科综合2门,满分均为100分,学员达到60分及格即可通过考试,学员通过考试并完成论文答辩后即可获得硕士学位证书。
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