上海交通大学轮机工程研究生

　　上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院轮机工程研究生
　　上海交通大学轮机工程学科建于1956年，1960年开始招收研究生，是我国首批有权授予硕士学位的学科。1998年获博士学位授予权。在职研究生学科是以机械、工程热物理、控制理论为基础，运用现代分析和试验技术对动力装置性能、重要部件与控制系统进行设计、研究与发展开拓的学科。
　　船舶海洋与建筑工程学院轮机工程实验室拥有柴油机及传动设备、液力偶合器、气水分离、空气净化等多个专用试验台，还具备机械和热力参数监测及控制、单片机仿真设备、可编程控制器、高性能数字仿真机和监控系统等。开展了柴油机动力装置控制和仿真、传动设备动态性能建模与仿真、船用燃气轮机气水分离技术等研究，其科研成果曾多次荣获国家和上海市科技进步奖。
　　上海交通大学轮机工程研究生应在轮机工程方面具有坚实的理论基础，和系统掌握船舶动力装置的专业知识，了解本学科发展方向。能熟练应用计算机进行科学计算与仿真分析，具有从事轮机工程方面的研究、开发、设计和管理能力。
　　上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院轮机工程研究生主要专业方向：
　　1、动力装置及其优化
　　2、新型动力传动与控制
　　3、力装置故障诊断
　　4、船舶主机与特种机械
　　5、现代机电控制技术
　　6、动力装置环保技术
　　船舶海洋与建筑工程学院岩土工程研究生课程设置：自然辩证法概论、科学社会主义理论与实践、基础英语、专业英语、矩阵理论、最优化方法、计算方法、现代控制理论、动力装置及其综合评判与优化、动力系统建模与仿真、计算机测量与控制、高等工程热力学、网络技术、动态系统模型识别、微机原理及应用、现场总线及其在船舶自动化中的应用、 分离技术、动力装置故障诊断、轮机工程发展前沿、有限元分析。