西安交通大学汤成龙老师做了一场题为喷雾与液滴动力学基础研究的讲座，西安交通大学能源与动力工程学院是西安交通大学创建最早的二级学院之一，创建了中国第一个锅炉专业、第一个汽轮机专业、第一个汽车制造专业、第一个制冷与低温专业、第一个压缩机专业等，创立了中国热能动力学科和内燃机学科等。讲座的主要内容是：

　　喷雾是内燃机、航空发动机、航天发动机等动力装置混合气形成的主要手段。不同发动机喷雾特性差异巨大。喷雾场实质是受限空间大量液滴、液团或液丝等形式存在的离散液相在连续气相中的动态集合。报告首先将介绍一些喷雾的基本概念，随后介绍本课题组近期在液滴碰撞、液滴碰壁及稀疏喷雾区液滴尺寸和速度分布特性方面的研究进展，并探讨喷雾与液滴研究的挑战及未来发展趋势。

　　汤成龙，男，西安交通大学能源与动力工程学院教授，博士生导师，国家优秀青年基金获得者。2011年获西安交通大学动力工程及工程热物理专业博士学位后留校任教，2009年-2011年美国普林斯顿大学留学。主要从事动力装置燃烧过程化学反应流基础研究，主持国家自然科学基金3项;国防科工局重大基础预研3项;省部级项目2项;1作或通讯身份在流体力学和燃烧领域期刊J Fluid Mech，Combust Flame等发表论文50余篇H 因子25。 获国家自然科学二等奖(排4)，中国内燃机学会“史绍熙人才奖”，ACS会员贡献奖，“仲英青年学者”等奖励或荣誉，任职中国宇航学会弹药安全技术专业委员会委员，亚太燃烧会议技术评审委员会委员，中国燃烧学会年会程序委员会委员等。