浙江理工大学车辆工程研究生专业是机械与自动控制学院的下属专业,浙江理工大学机械与自动控制学院的机械工程为省级重中之重学科(一级),控制科学与工程为省级重点学科;机械设计制造及其自动化为国家特色专业,机械设计制造及其自动化、机械电子工程为教育部“卓越工程师教育培养计划”专业,机械设计制造及其自动化、自动化为省级重点专业。浙江理工大学车辆工程在职研究生专业简介如下:
车辆工程专业是以汽车、工程车辆等移动机械为研究对象,其理论设计与技术问题涉及到力学、机械设计理论、金属材料、化工、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术、能源科学、环境科学等广泛领域,是各学科相互交叉、渗透而形成的一门涵盖多种高新技术的综合性学科,日益成为影响人类社会生存与发展的重要的科学前沿技术。
浙江理工大学车辆工程专业是以省重点学科——机械设计及理论的建设和发展为背景而逐渐拓延的新专业,在经过多年的孕育下,目前具有了一些在国内外有一定影响的学者和专家,建立了实力较强的教学科研队伍和优良的实验设备条件,为硕士研究生的学习、科研和完成毕业论文创造了良好的平台。
浙江理工大学车辆工程专业培养目标:
本专业培养的在职研究生应在车辆工程专业的学习中掌握车辆的现代设计理论、技术与方法,具备良好的计算机应用能力和现代电子技术的实践技能;能够运用现代科技手段解决实际生产中的一些工程技术问题;具有严谨的学习态度和求实的科研作风,能独立从事科学研究和技术开发,熟练掌握一门外国语;具备高等院校、科研院所、公司企业的教学、科研和技术管理的优良素质。
浙江理工大学车辆工程专业主要研究方向:
方向01:车辆系统动力学及其仿真
方向02:车辆可靠性工程
方向03:车辆制造技术
在职研究生报名条件是:
1、在教学、科研、专门技术、管理等方面做出成绩。2、获得学士学位后工作三年以上(含三年)或者虽无学士学位但已获硕士或博士学位者,对已获得的学士、硕士或博士学位为国(境)外的,其获得的国(境)外学位需经教育部留学服务中心认证。3、申请学科与所学专业相同或相近。完成学业后可以获得结业证,满足条件的考生可以参加全国同等学习能力人员申请硕士学位统一考试,每年5月进行全国联考,3月在学位网报名,考生在规定年限内通过考试达到及格线即可,然后进入论文写作和答辩流程,通过以后获取硕士学位。